拍完魔鬼城，再次返回库车，库车的地质地貌同样让人吃惊，只是第一次我们到库车天气不好能见度低而未能发现其真颜罢了。
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2011-1-19 21:37

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库车盐水沟，山体呈片状被叠加在一起，并划出优美的曲线，真是神奇的新疆 / i; ^/ }% i/ ?, l8 }# {

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2011-1-19 21:40

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[ 本帖最后由 阿原 于 2011-1-19 21:40 编辑 ]

第八十天，10月22日，星期五，小雨，大风，冷空气降临，库车-轮胎。全天里程：113公里% Q. a4 q# Y* P; q7 B8 B- u" B0 w
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由于前期胡杨树未全黄，因此把轮胎胡杨之旅尽量后压，然而福建的弟兄催归的电话不时响起，新疆的行程已接近尾声。. S8 S: j! G; S: r
然而令人遗憾的是今年第一个强冷空气从境外袭来，大风冷空气和雨，如何看得了轮胎的胡杨，因此一天只行程了一百公里，便躲在旅馆里取暖。2 }5 V# \. P+ {( l# V3 E* I

. O- S4 G: a' t. c  W厦门越野联盟第一次一整天未动相机，关在房间里发贴，因此全天无片。

第八十一天，10月23日，星期六，雨，轮胎-库尔勒。全天里程：284公里% w- X6 G  e! e; r
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第二天一早，天仍然下着小雨，不能再等了，出门退房吃早饭，来到旅馆对面的“卡尔罗”维餐厅，刚坐下，维族兄弟端上了丰富的免费早餐。原来是酒店开业，没想到天下还真有免费的大餐，看来今天应该运气不错哦
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2011-1-19 21:45

走进地图上标的沙漠公路，进入轮南，这里是西气东输的起点，原来金色的胡杨林下面是埋藏着黄金般的石油和天然气。
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2011-1-19 21:48

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胡杨，我们又来啦：）
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2011-1-19 21:51

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) i  C8 s  A( c3 o2 `- K* r3 u  B; o[ 本帖最后由 阿原 于 2011-1-19 21:51 编辑 ]

轮胎胡杨林果然仪态万千，不愧为中国最美森林之一，只是为了省大米，没全舍得进公园，只找野径寻找民间小景，民间胡杨尚且如此，胡杨皇家园林之美可想而知
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2011-1-19 21:55

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2011-1-19 21:58

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* D0 p6 ^" o% W/ G厦门越野联盟[ 本帖最后由 阿原 于 2011-1-19 21:58 编辑 ]

轮胎胡杨林是我们新疆之旅的最后一个重头戏，观赏完胡杨林后前往库尔勒，在接近肖塔火车站附近时，没想到库尔勒也有大片的胡杨林，引得对面刚进入南疆的旅游大巴一辆辆停在路边，把韩国日本游客兴奋地窜到林中大喊大叫。
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[ 本帖最后由 阿原 于 2011-1-19 22:01 编辑 ]

第八十二天，10月24日，星期日，雨，库尔勒-吐鲁番。全天里程：410公里厦门越野联盟' D8 a3 m$ l3 R6 G" e$ ~, \

+ C1 S0 G2 h( O+ g- y4 x* }6 Z出疆的原计划是走库尔勒南下至若羌去看米兰遗址后进入青海茫崖行委的，强冷空气导致我们放弃了这条线路，于是改道库尔勒北上看一号冰川到乌鲁木齐与新疆的兄弟们相聚并道别，然而刚出库尔勒，漫天的雪花纷飞，收费站对北上穿越天山是否有大雪不敢论断，我们只得打消了北上乌市的念头，不得已东行吐鲁番，重新走到哈密至甘肃的老路上。厦门越野联盟( q8 I9 a& Y$ A* f

* ~+ u3 Q7 W5 U. e途径博斯腾湖，未能专程去拜访，原因之一是下雨，二是心之兰告之对博湖的评价不高。
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库尔勒往吐鲁番至和硕高速段，长长的车队被雨、雪和雾堵塞，在一个长下坡路段，一辆接一辆的事故车出现在我们眼中，全是强冷空气惹的祸。
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2011-1-19 22:08

临近吐鲁番，再次看到风车阵，一直都未能进入戈壁接近风车，这次再也不能错过了，于是开着车驶进戈壁滩，结果被风电厂的管理人员好一番询问
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第八十三天，10月25日，星期一，晴，吐鲁番-土峪沟-五堡魔鬼城-哈密。全天里程：591公里5 F$ V: ?2 a# Z

% j; k( C' `2 X) c% [0 [厦门越野联盟这次重新回到吐鲁番，总记着进疆在饭店吃饭时碰到两位旅者聊起的话题，他们说土峪沟比葡萄沟还原汗原味，于是，回程吐鲁番便直奔土峪沟。8 [* R& O" E1 r& R

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土峪沟果然感觉比葡萄沟要好，这感觉从哪来，主要是不收门票，原汗原味儿 ; d* f, T4 s$ N, ]( Q( ]' t: o9 w9 p

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2011-1-19 22:14

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( H* d0 a2 A. t, X( \[ 本帖最后由 阿原 于 2011-1-19 22:14 编辑 ]