前一天出发东达山的四辆非野越车，除了我和北京张哥外，上海小面包和沈阳桑塔纳已不见踪影，沈阳老张一个人开着桑塔纳，车后窗贴着2010.9西藏行-川藏进、青藏出。不知他们是否安全翻越了东达山，而和我们同进翻越东达山浙江一帮哥们的车直到凌晨六时才到左贡。现在看来，目前堵在怒江大峡谷里的除我一辆小车外都是越野车，我的捷达伙伴倍受关注，不少人都围在捷达面前夸得我兴奋不已。
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) j# h; Y7 j  a在怒江在峡谷无聊的等待- g7 f$ b; s& [. ]# S/ u4 b

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2010-9-13 18:26

在怒江大峡谷里打发时间，有趣的是西藏一哥们捡到了有大众标志的发动机护板，在峡谷里一辆辆地搜索，最后找到了我，当我拿着护板往回走时，竟有车主让我拿着护板拍标准照，真是难得，我只有咧着嘴提着护板对着镜头傻笑。
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2010-9-13 18:27

跟三丰牧马人越野车的小傅和阿梅两位MM与越野车队并不合群，两人重新回到我的车上，怒江大峡谷仍通不了车，回到帮达要重新翻越六十公里的十八盘山路，大家都选择在峡谷里等待，睡在车上，由于我车里人多，便第一次扎了帐篷，而且是在雨后的水中。这三天的进藏之行，这种感受让人永远难忘，但还是那句话，比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？. ?% U% j4 Z' P$ G3 \! c2 Y1 g+ f
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2010-9-13 18:28

雨季川藏318，我们与驴一起驴行，不过驴先过去了，俺们却得风餐露宿 ; b0 L) N* _  `/ [3 L, u. j  ]% n

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2010-9-13 18:30

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2010-9-13 18:32

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6 b! w  B  T+ ^% D# g厦门越野联盟
3 [! P5 J9 X* f' t/ K* f为了逃出这段艰难地带，我和小石两人两天的正餐只是早上的面条，花费不到20元，其它为赶路均是边开车边往嘴里塞干粮，这样的旅行真是省钱啊 2 D) d) ?% s9 q# W

7 e$ @7 L: ?" h0 N  P4 a5 C厦门越野联盟怒江峡谷里的夜宿并不好受，夜里不时听到落石的声音，不少车友提心吊胆地不时用手电向悬崖上探查情况，在我们头顶上空的巨石有一半悬空着，那家伙要是掉下来，咱们全都得被冲到江里喂鱼。; L) m0 D& B( p- v, u
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2010-9-13 18:31

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-13 18:32 编辑 ]

怒江大峡谷，将我们淹没的暮色之中......
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2010-9-13 18:33

引用:

原帖由 xmdecai 于 2010-9-14 09:36 发表
6 w  z( F, m6 c6 }4 x  j! `那没差的路一定要小心小心再小心！9 E6 V  A5 @  N" N: }* A
预祝平安顺利！

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谢谢xmdecai的关心与祝福：）" W9 E$ d. T- C. ?& s
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第三十三天，9月2日，星期四，晴，全天共186公里。- i/ b7 t. _0 a# r# H+ q
怒江大峡谷-八宿-然乌-米堆冰川
1 T2 y" O  Z0 c/ ~9 `  ~
+ ~) m( r$ r+ r$ B9 w' r厦门越野联盟早晨在怒江峡谷等待路通的藏民们1.jeeplive.com3 S! V* \7 s% ~% N& \

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2010-9-17 23:32

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; z1 A* F  ?, k; v午10时，堵在怒江峡谷的巨石爆破后，公路总算被疏通，我们继续踏上征程，然而，前面的道路依然难行，常有铺好的柏油路面被洪水掏空，所过车辆不得不另寻出路。
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2010-9-17 23:35

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-17 23:35 编辑 ]

引用:

原帖由 野熊 于 2010-9-14 11:20 发表
3 E) g# D' S! W) [哎，阿原兄真不容易啊，一路上要小心了安全第一啊，过不去的就不要硬撑，回头是岸呀。厦门越野联盟9 F' U6 j9 R7 X0 f# p; ?
看了照片再一次证明了好的风景都是藏在没有路的地方。

厦门越野联盟7 \0 x0 x; b" E" R$ k
1.jeeplive.com2 ?9 P2 _; v0 A( z
呵呵，，，谢谢老大关心，俺们已经走出西藏到达青海了，明天前往甘肃敦煌：）
; q, B* e- A* b! D* k' n3 A9 |* T' y6 a  X" R. r
在烂泥中前行的不只是我们，还有三步一叩首的朝拜者，再次感动中。
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2010-9-17 23:37

引用:

原帖由 风中的蒲公英 于 2010-9-14 15:52 发表
- H1 ^1 i8 `7 o! ^& p8 L1.jeeplive.com英子一路支持！
6 g/ }( o. y6 q' m. T0 }; E% ~原兄十分疯狂！9 A# |" {4 m8 }: b5 j
照片百分感动！, D2 k" g- \  o0 ~3 ?% H
精神千分敬佩！8 |' ~. j# k+ v5 ]% e2 H; m
此行万分艰辛！1.jeeplive.com( F/ c( l$ W6 ?
得来荣耀自豪！
% h+ `& Q2 B9 v) C( ~/ h- s/ p继续关注后续！厦门越野联盟. ?$ K! C3 j$ i" B) j8 G
祝福平安归来！

0 D- b8 A0 j  v8 H厦门越野联盟
+ Z6 B- W" T' s哈，，，谢谢蒲公英的个十百千万及祝福，俺十万分感动ING：）1.jeeplive.com' ?+ N7 C0 {8 |, _. |$ o" L2 r

0 P( Z; ^0 T" a1 q" r1 {0 T翻山越岭，我们总算到达然乌，首先映入眼帘的就是然乌湖，不知为什么然乌湖叫“湖”而不叫“措”，是不是与湖里的水黄有关系呢？5 ~; v( y7 }" f: O0 t6 _

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2010-9-17 23:43

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- t, k: q3 Z' ~中午1点半到然乌镇午饭后，才发现然乌继续西行的路在2点封闭，要晚六点才通行，而往察隅方向去来古冰川的道路也要晚6点才放行，俺们像没头苍蝇一样来回东奔西窜，无路可走，只好返回到进镇前的峡谷隧道中避阳休息。
% z9 l6 L) U: n! ]+ D, }3 O) s" a! x厦门越野联盟9 M: h# g' r5 d% Y" t" M
察隅虽属敏感地区，但比墨脱略好些，墨脱现有3万多平方公里，但2/3可住人的平原地带已被印度占领。
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2010-9-17 23:45

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-17 23:45 编辑 ]

引用:

原帖由 远足的小鹅 于 2010-9-14 23:30 发表
' ~" F- j6 C* w- j厦门越野联盟这三天的进藏之行，这种感受让人永远难忘，但还是那句话，比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？
, \- }' w- S, ~0 o1.jeeplive.com厦门越野联盟+ b9 u% S# U  D* e
让人感动，苦中作乐，生命因你们而美丽！1.jeeplive.com9 M/ w" R4 e5 x2 j$ z& b
等英雄捷达和阿原归来，呼吁老大一定要组织我们为你们接风厦门越野联盟9 }- L( z  E4 G4 p) i
不急着发贴，多休息，身体乃革命的本钱。保重！

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6 d0 m% Q' i/ k呵呵，，，，谢谢鹅的关心，不过俺回厦要11月份呢：）& F4 @& k; o0 M/ z) `) f

- l& t' b( a& v; U4 c* ~晚6点放行后，我们继续前行，今天的任务是赶到米堆冰川。
  Y& q* Y, e3 @  P厦门越野联盟' p/ L; t: V' C* h
沿途风光：在然乌湖边的拉热村. W4 V7 s+ D& M- c; J

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2010-9-17 23:50

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# b2 A; p' f; X! W# K& k厦门越野联盟然乌湖的出水口，形成的帕隆藏布河，与雅鲁藏布江汇合进入雅鲁藏布大峡谷后，最终流入印度洋。
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) Y: y* T! m, L* u6 F1 K: u[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-17 23:58 编辑 ]

引用:

原帖由 香水百合 于 2010-9-16 17:13 发表 * y: p3 j4 g% m8 t. F+ A* Z
比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？---------) b; c# {1 a7 i; i( f

0 i: o4 D! m; O' L0 R% q看到这句话，遇到任何困难都不该怕了！
. T. |- _- P* s5 [) O3 C5 C" Z很久没看帖了，阿原不是因为路况不好先回云南了吗？又折回西藏了？真佩服你的勇 ...

5 N/ y2 G4 J, _; u5 Q
$ Q0 s. t2 W+ x7 W6 Z# c到云南是为了等西藏的路通的：）
8 O. h' }( w+ B5 I, |' }厦门越野联盟
$ v1 ]7 L/ ]. I. j( B! G, v1.jeeplive.com此时的青稞熟了，这是收获的季节厦门越野联盟, q! c" ?8 Z& m) t+ C5 d& t

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2010-9-18 00:00

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* s$ a6 q/ W& `6 o1.jeeplive.com女人重负着，而男人躺在拖拉机上等待，这里是不是也像远在千里之外的福建惠安一样，女人在田间劳作而男人在家里带孩子呢？
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2010-9-18 00:02

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- a3 X6 x' L$ v" N[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-18 00:02 编辑 ]