前一天出发东达山的四辆非野越车，除了我和北京张哥外，上海小面包和沈阳桑塔纳已不见踪影，沈阳老张一个人开着桑塔纳，车后窗贴着2010.9西藏行-川藏进、青藏出。不知他们是否安全翻越了东达山，而和我们同进翻越东达山浙江一帮哥们的车直到凌晨六时才到左贡。现在看来，目前堵在怒江大峡谷里的除我一辆小车外都是越野车，我的捷达伙伴倍受关注，不少人都围在捷达面前夸得我兴奋不已。) t: b7 D4 G% `" Y. U$ O, p

: v# y. u* H8 U: W, q5 r在怒江在峡谷无聊的等待% ]0 l, H0 T0 t6 q
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2010-9-13 18:26

在怒江大峡谷里打发时间，有趣的是西藏一哥们捡到了有大众标志的发动机护板，在峡谷里一辆辆地搜索，最后找到了我，当我拿着护板往回走时，竟有车主让我拿着护板拍标准照，真是难得，我只有咧着嘴提着护板对着镜头傻笑。 厦门越野联盟+ Q+ H) X4 o8 m
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2010-9-13 18:27

跟三丰牧马人越野车的小傅和阿梅两位MM与越野车队并不合群，两人重新回到我的车上，怒江大峡谷仍通不了车，回到帮达要重新翻越六十公里的十八盘山路，大家都选择在峡谷里等待，睡在车上，由于我车里人多，便第一次扎了帐篷，而且是在雨后的水中。这三天的进藏之行，这种感受让人永远难忘，但还是那句话，比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？6 B) [& ?' N4 V0 \

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2010-9-13 18:28

雨季川藏318，我们与驴一起驴行，不过驴先过去了，俺们却得风餐露宿
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2010-9-13 18:30

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2010-9-13 18:32

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为了逃出这段艰难地带，我和小石两人两天的正餐只是早上的面条，花费不到20元，其它为赶路均是边开车边往嘴里塞干粮，这样的旅行真是省钱啊
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怒江峡谷里的夜宿并不好受，夜里不时听到落石的声音，不少车友提心吊胆地不时用手电向悬崖上探查情况，在我们头顶上空的巨石有一半悬空着，那家伙要是掉下来，咱们全都得被冲到江里喂鱼。, j1 A6 w6 p" a, [7 E9 |# m

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2010-9-13 18:31

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-13 18:32 编辑 ]

怒江大峡谷，将我们淹没的暮色之中......
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2010-9-13 18:33

引用:

原帖由 xmdecai 于 2010-9-14 09:36 发表
* T! C& K8 ^: G0 @! W1.jeeplive.com那没差的路一定要小心小心再小心！
& Y$ p: u1 i9 ], o! J7 P4 e厦门越野联盟预祝平安顺利！

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1.jeeplive.com6 F& F' a5 g" B; }# [* j
谢谢xmdecai的关心与祝福：）
& I3 o. @0 P: x4 A3 Z  Q厦门越野联盟
5 E4 m7 u7 C: w+ f9 [8 k9 Y& Q7 c( B3 s) Y1.jeeplive.com第三十三天，9月2日，星期四，晴，全天共186公里。
$ h' l6 ]; O+ `' s2 s6 B! }1.jeeplive.com怒江大峡谷-八宿-然乌-米堆冰川' l$ W4 G& l, h/ X' y
厦门越野联盟6 R* n0 c& E6 C* `/ a0 Z3 Q( V
早晨在怒江峡谷等待路通的藏民们
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2010-9-17 23:32

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7 v$ z! X* I- n" H午10时，堵在怒江峡谷的巨石爆破后，公路总算被疏通，我们继续踏上征程，然而，前面的道路依然难行，常有铺好的柏油路面被洪水掏空，所过车辆不得不另寻出路。1.jeeplive.com6 f2 B- l1 p5 h3 X

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2010-9-17 23:35

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-17 23:35 编辑 ]

引用:

原帖由 野熊 于 2010-9-14 11:20 发表
' k2 q: u9 D4 I8 \哎，阿原兄真不容易啊，一路上要小心了安全第一啊，过不去的就不要硬撑，回头是岸呀。
  J( J8 ^4 V8 s% J) a2 J厦门越野联盟看了照片再一次证明了好的风景都是藏在没有路的地方。

( J, }" o' A* L0 G
0 \% L# t. W. a8 M+ E! U7 f
呵呵，，，谢谢老大关心，俺们已经走出西藏到达青海了，明天前往甘肃敦煌：）" _- E7 ^, k. I. D
厦门越野联盟* v) i# d3 P7 G$ }! B% C, S" \
在烂泥中前行的不只是我们，还有三步一叩首的朝拜者，再次感动中。3 f- V6 K& M' f, G) f

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2010-9-17 23:37

引用:

原帖由 风中的蒲公英 于 2010-9-14 15:52 发表 1 H8 i( ?! a$ g+ Z
英子一路支持！/ K# t& l) W' m5 z
原兄十分疯狂！" ]/ f& M/ v8 `7 p/ t
照片百分感动！9 o3 m$ I- ?8 u) e0 O
精神千分敬佩！厦门越野联盟/ w7 F" G4 d, K% `- X7 `
此行万分艰辛！1.jeeplive.com- B% p+ f+ b' p3 I; f2 i
得来荣耀自豪！
; G' g' j6 ~5 D! x4 h; @$ @继续关注后续！, O* C* Y  D  o: `! b0 o
祝福平安归来！

1.jeeplive.com; R& C' ^2 d. R& i8 ?. F* B
厦门越野联盟# m7 ?: E* L; T! S; E2 Q9 G
哈，，，谢谢蒲公英的个十百千万及祝福，俺十万分感动ING：）2 v6 g* z+ r7 G7 |! b" d9 f
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翻山越岭，我们总算到达然乌，首先映入眼帘的就是然乌湖，不知为什么然乌湖叫“湖”而不叫“措”，是不是与湖里的水黄有关系呢？
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2010-9-17 23:43

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+ h  H% q  d+ Q6 U8 o, w1 ^1 f- d厦门越野联盟中午1点半到然乌镇午饭后，才发现然乌继续西行的路在2点封闭，要晚六点才通行，而往察隅方向去来古冰川的道路也要晚6点才放行，俺们像没头苍蝇一样来回东奔西窜，无路可走，只好返回到进镇前的峡谷隧道中避阳休息。+ z7 O7 ~- {6 J( Q  \

" {- J0 A$ l% Y1.jeeplive.com察隅虽属敏感地区，但比墨脱略好些，墨脱现有3万多平方公里，但2/3可住人的平原地带已被印度占领。1.jeeplive.com8 U: p9 f. ]6 y' I8 _6 C2 V

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2010-9-17 23:45

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$ v1 m0 ^% Z  T1 _& E& t2 `1.jeeplive.com[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-17 23:45 编辑 ]

引用:

原帖由 远足的小鹅 于 2010-9-14 23:30 发表
1 o% s6 T; i2 g4 ^# P1.jeeplive.com这三天的进藏之行，这种感受让人永远难忘，但还是那句话，比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？1.jeeplive.com% g2 d6 U0 p2 T% _
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让人感动，苦中作乐，生命因你们而美丽！
7 F) k2 a0 `0 t# N9 a3 V等英雄捷达和阿原归来，呼吁老大一定要组织我们为你们接风) k; Q4 [* l% n2 d% e/ S" z5 ~
不急着发贴，多休息，身体乃革命的本钱。保重！

) D- i, R7 }0 k) Y厦门越野联盟4 g+ z. ]0 m5 N% p% S
呵呵，，，，谢谢鹅的关心，不过俺回厦要11月份呢：）厦门越野联盟+ l/ z1 Z; {7 d6 m& c2 B4 x

8 X: k, z  N+ {+ m晚6点放行后，我们继续前行，今天的任务是赶到米堆冰川。厦门越野联盟. e4 @, j* k  B4 M* R

  B# V' G2 t  \- D沿途风光：在然乌湖边的拉热村
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2010-9-17 23:50

( H* G6 z: d  [4 ?" m* y* s

+ l: ^- e9 L! ?& j然乌湖的出水口，形成的帕隆藏布河，与雅鲁藏布江汇合进入雅鲁藏布大峡谷后，最终流入印度洋。
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2010-9-17 23:58

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-17 23:58 编辑 ]

引用:

原帖由 香水百合 于 2010-9-16 17:13 发表 1.jeeplive.com6 J* A# K! D7 K/ g; ^
比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？---------5 r9 o0 f5 @$ D8 B# O

$ k% `$ H" {4 C4 h看到这句话，遇到任何困难都不该怕了！
8 I8 X: @* K5 o厦门越野联盟很久没看帖了，阿原不是因为路况不好先回云南了吗？又折回西藏了？真佩服你的勇 ...

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到云南是为了等西藏的路通的：）
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此时的青稞熟了，这是收获的季节
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2010-9-18 00:00

1.jeeplive.com1 x! V5 |) h) E$ L

; W/ R. E& e" L$ j7 X! B女人重负着，而男人躺在拖拉机上等待，这里是不是也像远在千里之外的福建惠安一样，女人在田间劳作而男人在家里带孩子呢？
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2010-9-18 00:02

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