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原帖由 豆豆龙 于 2010-9-6 10:51 发表
$ y* |# b  B, ?哇，赶上直播了。、。。、、、。知道老大辛苦了，但老大也要体谅我们整天关注帖子更新的迫切心情和辛苦，让大片及时联播。 辛苦了老大，注意安全。。

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呵呵，，，叫我阿原就可以了：）
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3 e- u% ~, F% M临近芒康，欣喜之情随着道路的变坏而降低，又遇洪水，顺山沟奔泄而下。
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2010-9-13 14:09

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7 r' I  ]4 o: w9 k进藏的第一次堵车，离芒康还有20公里时，见前车修路堵车，便下车拍了这张照片，前面路通，其它车均过去了，俺刚拍完上车，时间仅半分钟，路又给堵上了，一堵就是半小时 1.jeeplive.com7 o2 F# J; R& W

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2010-9-13 14:10

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原帖由 乡长 于 2010-9-6 23:13 发表
3 w5 J' j+ K0 [" l6 B. L7 a非常刺激，非常辛苦，敬佩敬佩！！！

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$ d2 \7 [+ Q/ r' b谢谢乡长的欣赏：）
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  K" E4 M) \- Y第二十九天，8月29日，星期日，晴，艳阳天，32度，西藏芒康-云南德钦飞来寺，同行者：小石、小傅、香港阿梅1.jeeplive.com3 d' v8 e' A% ?) c7 V
全天里程：226公里
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今天是进入藏区最热的一天，本以为是感受到西藏的热情，然而，我们得到了却是一盆冷水，据客栈老板情报，海拨5008米的东达山发生了大塌方，本来说是9月5日才通车，由于近两天天晴，可能会在9月1号通车，但通车的具体时间谁也说不清。
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6 Y8 \- C" V9 T: I2 N要在芒康呆那么多天等进藏，只觉得头都大了，老板推荐可以去德钦看看，这倒合了俺的心意，原来是计划从亚丁走奔子栏线路进入云南香格里拉的，不过这条线在修路，要一年后才通，如今多了这一插曲，看来人算不如天算。只是德钦到香格里拉的路五天才通一次，因此不能去香格里拉看老同学泽仁旺姆了。
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2010-9-13 14:12

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2010-9-13 14:12

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原帖由 莲子汤 于 2010-9-10 12:09 发表
  g% h4 H) l8 Q' Z& A4 U图文并茂，太精彩了，一口气看完，意犹未尽啊。阿原辛苦了。。。

3 ~- U! m5 j: R1 i2 g1 i1.jeeplive.com) f  V+ b8 U$ B) l
谢谢莲子汤的欣赏：）; E$ w7 I4 F8 w+ X1 O. Q  s- Q+ {

: e, E" W- d6 k- n7 z
' B/ H: }- y. W( j6 J厦门越野联盟出发前的留影，蹬车进藏的车友：/ b, k3 T. T! ?6 K
眼睛进了天堂，身体进了地狱——不亮
: r) ]0 a; X9 _; S欢迎阿原到大草原——内蒙赤峰苍龙厦门越野联盟) z7 Y. z: O. i8 T" _
坚持就是胜利，祝你一路顺风——河南司大帅
; r7 c* Z! ~" ?+ ~, b$ J厦门越野联盟欢迎你到汉江——襄樊江汉自行车俱乐部 王宁
( x6 i9 E; H& n# J( T/ F同一个目标，加油！——陈鑫厦门越野联盟* _+ `6 e5 G+ b. G* G7 q

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2010-9-13 14:14

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原帖由 晴空万里 于 2010-9-11 11:20 发表
0 O5 k) X) Q. g' y1 L% ?辛苦哦~

1.jeeplive.com8 D0 t: Z% b& s) L+ x
1.jeeplive.com! O) ^$ n1 U0 `( A+ U) _6 U
谢谢教主的关心：）厦门越野联盟, R/ B/ A( b* |' T( n0 y3 T8 |

- V/ x9 o5 t4 M( |' p. e0 c西藏芒康前往云南德钦途中的千年古镇盐井
# s7 z* f& Q5 _' v( k* L7 |

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2010-9-13 14:18

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2010-9-13 14:18

同行者盐井写真：  I; a. A# b; \# M5 U7 X

: L% w3 x5 ~1 a从长期稻城开始与俺一路同行的小石，他独自一人在藏区溜达了近一个月，特别在康定呆了三天，想感受一下康定情歌的意境，直到第三天才感受到了：在一小饭店里吃完饭后结帐时，饭店老板开口800大洋，小石瞪大了眼睛刚想理论，突然发现身后多了几位身插腰刀彪形大汉，耳朵上挂着碗大的铃铛，脸上的老皮挂着一道道深沟，吓得小石赶快付帐逃出康定，原来这就是康定禽哥啊 + F3 x( t" X7 C0 m3 k: o

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2010-9-13 14:19

' t1 I6 g0 Z$ a' j
: b& D( u$ U* s& S$ s  H+ E
- B: e0 L- V$ o% B1.jeeplive.com同行者小傅，不管开学了，先进藏再说。
9 u2 A) k' k4 U# ?3 i厦门越野联盟
& L' L) _7 q# x5 G; a厦门越野联盟原哥，感谢你带上啥子都不懂光有一腔热血的我前往我梦里的天堂，这一路不知还要面对啥子情况，但是有卡瓦格博爷爷的保佑，我们一定会顺利到达拉萨。——小傅-菡媛-熊仔0 h9 a; g/ N* N/ x+ V+ X; |& g

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2010-9-13 14:20

: S, y7 v# M+ C" J( Q. e) y: c6 J
: S0 A2 t$ e' t! {% D6 v* f' j5 B8 E+ N7 s( ^% A
在芒康旅馆里捡到的同行者阿梅，和其五年前进藏一样，仍选择独行，背着个蛇皮袋，很有意思的一位香港MM。
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“原哥，很高兴认识你，在芒康去飞来寺的车程辛苦你了，还有很远的路程才能到达我们的目的地，希望我们都一路平安。”——梅1.jeeplive.com5 x4 B* P0 H* s7 i- I: b  e4 C# I; q

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2010-9-13 14:22

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[ 本帖最后由 阿原 于 2010-9-13 14:22 编辑 ]

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原帖由 野鹰 于 2010-9-13 12:23 发表
/ f3 z: l  N* x9 Y
( k% p. K! I7 x! m, J3 }风雨之后见阿原  美景分享未曾忘
- v3 R5 W3 v, e- x( ~春花秋叶迷人目  革命本钱比泰山! [" L9 @5 p" {& Y6 `& i/ L2 Q, N( b

% a. {) y; _2 V( {' b+ V厦门越野联盟保重，等你回来拿《地理》

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哈，，，谢谢野鹰GG的好诗
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澜沧江大峡谷
  v0 d* z$ ]! r" m. w

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2010-9-13 14:24

再次见到梅里雪山，好亲切，山依然是那样的高，那样的迷人。梅里雪山，不愧是藏区八大神山之首啊。厦门越野联盟3 L  U% `( |$ ~" {

4 N4 f9 T) M& S1 }, \

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2010-9-13 14:26

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2010-9-13 14:26

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2010-9-13 14:26

第三十天，8月30日，星期一，德钦，阴，芒康，大雨，大雾
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; ^& \& g5 P9 b; ~# l* b12：45 飞来寺-德钦，13公里，下午19：05，飞来寺-11：30，芒康* w% M3 x- [* j5 e1 I( c
早上爬起来看日出，阴，未果，继续睡觉，上午上网，中午11点到德钦县城洗车购物吃午饭，下午继续回飞来寺上网，晚六时半在芒康等待的车友张三丰电话说东达山路已通，拉萨方向已有车过来，叫我们速回芒康，晚饭后四人告别北京车友赵老夫妻开始赶夜路，到盐井后山上大雨大雾，一路飞石不断，其中一大石落下挡住去路，小石冒雨与对面大车司机三人合力将大石移开，勉强通过，近芒康时车速达70以上，遇泥石流未踩刹车想冲过去，方向失控差点掉入河谷，把坐在窗边的小石吓出一身冷汗，晚十一点半赶到芒康，用时四个半小时，与白天驾车用时相同。
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2010-9-13 15:52

第三十一天，8月31日，星期二，阴，雨，芒康-东达山-左贡。全天171公里。厦门越野联盟5 j6 i! G1 R+ l3 ]
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七点早饭后与重庆张三丰的牧马者、重庆元元及天津共三辆越野车组成车队出发，刚走出五公里，芒康城外一桥因一夜大雨山洪，桥下出水口流量不够，只得挖开道路排洪，一大堆车马被堵，张三丰等越野车耐不住寂寞开始找路，两个多小时后摸出条路来，逆着洪水冲过河滩绝尘而去，当地一小面包也胆子超大去冲滩，结果被陷河中。进藏的绝大部分都是越野车，除大车外，越野车均冲滩而去，只有上海一长安面包、北京张哥的依维柯、沈阳老张的桑塔纳和我四辆小车被堵路边，直到下午三点半路才修通开始放行。
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面对无路而选择洪水的越野车友们在商量探路。
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2010-9-13 15:53

车到竹卡过澜仓江后开始翻越海拨5008米的东达山，这是我们进入藏区的第一个5000米以上的高峰。早在网上得知东达山在修路，是目前川藏南线进藏最艰难的一段，曾有人在旱季从巴塘翻越东达山到左贡260公里路从早上走到夜里二点多，因此我为在雨季翻越东达山做了充分的思想准备：一是选择在芒康出发，这样路程缩短了一百公里；二是将车上的两位MM转到张三丰的越野车上，车上只留小石做帮手；三是准备一大早便出发翻越东达山。
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张三丰的牧马人，他们提前过河于晚上到达左贡，要不是他帮忙，俺捷达小车拉着四人雨夜硬翻东达山实是疯狂之举，在此谢过三丰兄。 9 F6 A& Q) _& Q0 Z8 {1 e

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2010-9-13 15:56

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