就这样，全天170公里路，我们用时近11个小时，其中东达山近一百公里山路是用一档和二档跑下来的，每当碰到烂泥、塌方、洪水区，我们只能狂叫着魔鬼魔鬼发疯似地狂踩油门让车底发出巨响。
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1 X8 V- r% l+ p: B* @) K# V到左贡随便找了家旅店，小石倒头便睡，我拿出手机，有若干未接电话和短信，已提前到达左贡的小傅MM一直在呼叫，最后一条是“原哥，你别吓我啊。。。”，赶快给小傅回了条短信，告之俺已安全翻越东达山。) ?# a: M( D% I, a3 W6 k9 H( E3 x

1 m* O4 g% ]9 k1 V* G一手的脏泥，也不知小石怎么就睡了，俺也快昏过去了，简陋的旅馆找不到水管，只好接房顶漏下的雨水洗完手后倒头就睡。
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3 m+ A+ q. P! `1 f: ~* e一夜不停的车响，天快亮时，夜里一起走的浙江车友SUV总算到了左贡，在旅馆门口怪叫：赶快睡觉...... 1.jeeplive.com9 W) p- t  u2 R: A2 |2 k. a0 g
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2010-9-13 16:01

第三十二天，九月一日，星期三，左贡（雨）-帮达（晴）-怒江大峡谷（阵雨），全天167公里+ [! u$ W3 E+ U+ T. q0 Y
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一大早，三丰车队来电说怒江峡谷大桥11点至下午2点放行，因为仍有100公里烂路，要我们一大早就走，正好能在中午通过怒江大桥。我和小石只睡了五个小时，胡乱吃了早饭便上了路，走了十多公里，三丰越野车队从我们身边狂超过去，溅了我们一身臭泥，真是欺负俺们老百姓啊
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俺们不飚车，俺们自找乐趣，享受与野花野兔在一起的时辰 厦门越野联盟6 ?1 j. e& N, }

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2010-9-13 16:02

每当我们从泥潭中爬出来时，看到一幅幅美景，然后再爬进泥潭，再出泥潭看美景，这种折磨让俺们变态和痴狂。当时在夜里山上乱骂这是什么国道，翻过去后又乱叫，强烈要求保留东达山段烂路，如果没有这样强烈的对比，朝圣之路将变得轻而易举而无足轻重。厦门越野联盟+ Q! i* Q7 P+ K& ?

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2010-9-13 16:05

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厦门越野联盟. ?! B, Z; e# F; Q1 {4 Q) m6 @- w
四千多米的邦达高原风光，让俺们心旷神怡 1.jeeplive.com, J  ^6 L  w3 m
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2010-9-13 16:05

盼望了这么久总算盼到更新了。阿原还在线吗？如果有高反还真的要小心点，不能太累。

实在佩服阿原的勇气！
. P7 Y( D# F, N! N3 f: J/ r2 K9 J精彩的图文，带着虔诚的心一字一字地拜读，精神大餐啊。
/ T4 A1 J# z! s3 y! Z1.jeeplive.com感谢阿原，辛苦了！

引用:

原帖由 豆豆龙 于 2010-9-13 16:43 发表 + h  `( q/ J4 v! c- y
盼望了这么久总算盼到更新了。阿原还在线吗？如果有高反还真的要小心点，不能太累。

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1.jeeplive.com! V+ L! |8 S. I8 d4 z, s4 k
呵呵，，，谢谢豆豆龙的关注和关心，还有几天我们踏上青藏线就与高原告别了，坚持就是胜利：）
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第二天一大早，与在云南德钦同行的北京赵老夫妇的1.3排量三菱越野一起出发，赵老比我们晚12小时到芒康，却比我们早12小时到左贡，原因是我们非越野车在芒康修路被堵，赵老开着越野车渡河，最早渡河的越野车被当地村民从十元收过路费，到赵老渡河时已升到了一百元，呜呼哀哉。 1.jeeplive.com, W( ]0 u7 `( q  Q

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2010-9-13 18:22

引用:

原帖由 牧羊女 于 2010-9-13 17:13 发表 ( [& \! f) [! F* z
实在佩服阿原的勇气！
3 }8 ]* I7 F6 v1 V8 n8 Y精彩的图文，带着虔诚的心一字一字地拜读，精神大餐啊。6 j% y( n# u1 x  x4 A
感谢阿原，辛苦了！

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谢谢牧羊女的欣赏：）2 b# j9 d) t" ?$ d( d  q

6 a  R3 V6 `# _1 L过了邦达便是以前很难走的十八盘山路，但比起东达山的路来，这里应该算是天堂了，听前面坐在张三丰车上的小傅说怒江大桥要下午二点才通车，我们于一点半赶到怒江大桥。没想到怒江大峡谷掉下一巨石堵路，又将我们一路车马堵在怒江大峡谷里。厦门越野联盟, |: |1 Z) ?1 c, ~8 o
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2010-9-13 18:23

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2010-9-13 18:23

前一天出发东达山的四辆非野越车，除了我和北京张哥外，上海小面包和沈阳桑塔纳已不见踪影，沈阳老张一个人开着桑塔纳，车后窗贴着2010.9西藏行-川藏进、青藏出。不知他们是否安全翻越了东达山，而和我们同进翻越东达山浙江一帮哥们的车直到凌晨六时才到左贡。现在看来，目前堵在怒江大峡谷里的除我一辆小车外都是越野车，我的捷达伙伴倍受关注，不少人都围在捷达面前夸得我兴奋不已。1.jeeplive.com7 O' p! q) s5 ?
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在怒江在峡谷无聊的等待1.jeeplive.com# i% v/ [$ B$ L* M. S! X3 ^: W8 j
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2010-9-13 18:26

在怒江大峡谷里打发时间，有趣的是西藏一哥们捡到了有大众标志的发动机护板，在峡谷里一辆辆地搜索，最后找到了我，当我拿着护板往回走时，竟有车主让我拿着护板拍标准照，真是难得，我只有咧着嘴提着护板对着镜头傻笑。 $ c& @9 b" h) N$ _( D) u$ m; \8 Q

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2010-9-13 18:27

跟三丰牧马人越野车的小傅和阿梅两位MM与越野车队并不合群，两人重新回到我的车上，怒江大峡谷仍通不了车，回到帮达要重新翻越六十公里的十八盘山路，大家都选择在峡谷里等待，睡在车上，由于我车里人多，便第一次扎了帐篷，而且是在雨后的水中。这三天的进藏之行，这种感受让人永远难忘，但还是那句话，比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？5 B) p6 |: j& S0 l8 S# l' {6 x

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