瓦,好深的潜水员。。。。。呵呵。厦门越野联盟$ H' ]$ T) n- F9 s; j( R7 {
很简单,随车都有配工具,拿出来用就行了。2 j5 p0 c+ `7 @# Q7 U5 m+ t; p
1 w0 _. k5 G$ L; g% E5 l1.jeeplive.com主要就两样,千斤顶和拆螺丝的L型扳手或十字扳手。
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+ ~! m/ y# z' m5 z4 }5 x* l厦门越野联盟先把车停稳,熄火。拉好手刹,如果停在斜坡上,最好在轮胎前面放上能顶住的石头砖块什么的,防止车子溜坡。! i* F1 ?% k9 V \+ d) f
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第二,拿出扳手,把破胎的螺丝旋松,如果太紧,可以站上去踩一脚,注意,只是略旋松!, F9 P+ ^ j( v9 w2 Q
; g) e. I h$ X" u第三,趴到破胎的车旁,注意观察底盘,寻找合适的支撑点,把千斤顶放进去,并把它升起来,快要到支撑点时一定要注意,撑稳撑牢,防止千斤顶脱落造成事故!我一般是撑起车身后,马上卸下破胎,并把它塞到车身地下,防止万一千斤顶有问题轮胎能顶住车身避免造成新的事故。厦门越野联盟5 Q8 T0 M2 y; ^0 E0 O7 s* u
' h* ~- F _9 U/ ^& I6 q1.jeeplive.com第四,拿出备胎,对好螺丝孔装到轮轲上,旋上螺丝,注意要对角线来旋,这样才能均衡地锁好轮胎,等全部螺丝都基本旋到位,拉出破胎,放掉千斤顶,备胎落地后,再一一旋紧螺丝,也要对角线旋紧。
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. O, N" [5 z$ M4 c0 t7 Q: e, `最后,把工具整理好放好,你就大功告成,自己换好轮胎,不用打电话求救了,呵呵。
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希望敲这些字能帮到你。