不骑自行车不知道我们的城市有多糟糕
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& q* G! r* ?# r8 ~3 z厦门越野联盟 进入秋季，天高气爽，骑着自行车徜徉在城市的大街小巷，是件很爽的事情。笔者近日就选择了这种很爽的方式上下班，不过在感到很爽的同时，也时常感到不爽。不爽主要体现在三个方面，有的路段没有自行车道，很多路段自行车道被汽车挤占，司机师傅有的行车野蛮。
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$ s- f( P R5 | 不骑自行车，不知道我们居住的是个多么怪诞的城市。你沿着自行车道骑着骑着，有时会忽然发现，要么前面的自行车道上了高高的山坡，而机动车道却还在平地延伸；要么干脆，就连通往“高山”的自行车道也没有了！没有自行车道，你骑的又不是自行飞机，当然只好借道通行，驶入机动车道或者人行道了，前者司机师傅们就会“嘀嘀”你个不停，后者行人因无“嘀嘀”的喇叭，往往会侧目而视。其实这都哪跟哪呀，道路设计人员犯的错，人们却要怪你。
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不骑自行车，不知道我们居住的是个多么荒唐的城市。你沿着自行车道骑着骑着，有时会发现很多汽车一字排开，它们就停靠在你前面的自行车道上。为了避开那些停放的车辆，你当然只能左转一点，驶入机动车道。同上，你后面的那些司机师傅，就会“嘀嘀”你。城市交通不畅，常常闹“肠梗阻”，很大程度上，不就是道路不够宽敞吗，可是这么有限的路面不留给车辆流动，却任由车辆停放，你说，城市能不闹“肠梗阻”吗。这交通管理人员的过错，为何要让骑自行车的人忍受“嘀嘀”？
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( `* n9 F2 o- ~( h; P厦门越野联盟 不骑自行车，不知道我们居住的是个多么野蛮的城市。你沿着自行车道骑行，并没有招谁惹谁，可是有时会冷不丁地有汽车侵入自行车道从你身旁“刷”一下冲过，吓出你一身冷汗。又可能你正骑着，公交车站到了，那些公交车的司机师傅好像压根就没看见你，车辆往右一冲就摆在了你前面，考验你的双闸是否灵活，你的反应是否快捷。又可能你经过转盘，你想左转，可是司机师傅们往往没人考虑你的自行车无法像他们那样慢行，结果你是继续骑危险，不继续就得尴尬下车。果真，野蛮是野蛮者的通行证吗？
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; O7 ]3 j6 y- V0 _2 z" c* A 天蓝蓝的，风凉丝丝的，在这美丽的秋天，骑个自行车上下班是件多么爽的事情啊，不用站牌底下等车，想啥时候走骑上就走；不用和别人抢坐位，你是上车就有座；不用和别人挤在一起，你的空间非常广阔；此外，骑自行车还能活动筋骨，还能体会自己主导自己的乐趣……。但是，我们这座美丽城市的怪异、荒唐和野蛮，大大影响了这爽的程度。
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真希望城市道路设计者能够骑骑自行车，真希望JJ上下班时骑骑自行车，也希望司机师傅们换位体验一下，也骑骑自行车。我想，这个希望不算过分吧，记得报载，某国的市长常骑自行车买菜，我国的某省领导，也曾骑过自行车上班呢。自行车，作为一种便捷、经济、高效、普适、环保的交通工具，它应该得到应有的重视；更为重要的是，骑自行车的，也是国家公民，也是城市市民或者乡村村民，他们理应得到应有的尊重。
