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今天停车的时候把手刹拉断了，开到”凯征“拆开一看，哦，原来是这样，大家来看看。。。

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; k) J, u" |- d$ V5 [- X厦门越野联盟据师傅们说，恐怕只能整根手刹换掉了，因为各部分之间是铆在一起的。。。
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不知道各位兄弟有否类似经历？- }: y8 \' S* O7 Y! L7 @* r0 v/ k( h
有何高见？4 K- s) e2 q0 ~6 Q" x$ |& Y
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先拜谢了！

是那个固定钢丝头的缺口被拉豁了？
. O3 _' I. g! i3 f, ]0 G) F0 D% q很简单，找个电焊的把缺口堆焊起来，并用砂轮机打磨下就行了。质量肯定用到你换车都坏不了
1 K, n0 S: _, q8 T不过现在的修理工钳工手艺都很差，只会换件。。。。。锁螺丝。。。。。。。

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谢谢熊哥的指点！, X: q& \, N* d9 W
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其实，这个方案原来也讨论过；1.jeeplive.com& W! N$ Z2 @- f7 Q; [/ M8 X) y; F0 ?
但是，担心的是如果用电焊的话，豁口周围的材料被焊剂加热变形就麻烦了，而且这个位置比较狭窄，操作起来恐怕会很不方便。。。

呵呵，用亚弧保护焊就不容易变形。找个技术好点的师傅这点事小菜拉。
! w$ E8 Y0 [% s9 e& m1 Z* {厦门越野联盟还有一个办法，找片厚点的铁皮钻个U型孔从侧面伸过去，等于双层拉住那个钢丝头，呵呵。

不过现在配件的质量着实很烂啊~~~:funk:

最终还是换了个新的，花了320元（配件240+工时80）。

呵呵，早知道，楼主来找我，只收你20好了照样帮你修好。

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% V+ K* F6 g9 ~( Y6 N5 l好啊，熊哥在哪？
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- x& c4 b8 r3 I4 E; \# H1.jeeplive.com俺把那根换下来的带回来了，这准备修一下以后备用呢。。。