同学周末来我家玩,开着那辆已经买了大半年的君越。眼看我的驾照要拿到手了~~~~越看他的车越喜欢,忍不住要在小区里试几手。
( I" Q. h' o3 ^9 S ~
+ t5 y [. B1 ]* W) M我的驾驶水平其实还很低,刚过了小路考。一上手,还真不敢放开。毕竟是人家的车。顺手后,感觉很顺畅。小区虽然转弯多,但是这车换档很平顺,转弯时,转弯半径会随着方向盘而收缩,轮胎抓地的声音很轻。
/ L) Z. J8 @% [! B7 c- j
9 M. L( R9 c7 i% D
车子方面学问太多,我买车,主要关心
安全,动力,油耗和
外形。这一点,和我LP观点不一样,她关注
外型,内饰和舒适性,君越的米色真皮内饰和众多人性化处理的小细节都另她很满意。
5 H: L5 J2 m5 y/ M3 ~+ C+ N, Q8 F+ ^6 s# a0 k, P
不说其他的,就关于油耗这点。我可称得上专家,夸奖下自己。(准备买车,所以看了好多资料)
& y7 l) P! _3 R' d& a4 S厦门越野联盟! f" w0 X; f( x. y' `: s! D. ]9 i
都说日本车省油,美国车费油。其实,跟日本、美国的当地发展情况有关联的。日本,弹丸之地,不节省不行阿。而美国车,普遍认为耗油。考虑到美国的人均收入在去年已经达到了人均4.14万美元,对耗油可能没有像咋发展中国家要求那么高。而且他们的汽车文化,要求提速高。像凯迪拉克,总是给人“肌肉”车的感觉。但是,到了咱国家,一切都得顺应中国国情了。
; s+ {7 ?, l0 J( Z2 ^$ Q
% I* W' |3 R( y' F" m6 b3 a1.jeeplive.com所以,君越并不耗油。我同学说他百公里/10.2个油,不错的。其实,君越的发动机,是由德国的欧宝设计的。这款D-VVT 2.4L全铝发动机,因为是全铝的,所以要比铸铁缸体好。听说雅阁是铸铁缸体的,不过萝卜青菜各有所好,这些都是题外话啦。言归正传啦,全铝的好处是,动力性得到相应的提高,经济性也好。就是比较省油。
厦门越野联盟: a$ ^- p0 Z1 [8 N+ P7 i# k
其实,我们在说VVT-i省油,FSI动力性强时,可以考虑一下美系代表的 D-VVT。
* \5 B$ |7 A. n) q7 s' U5 Q也是款好发动机噢~~
7 p# {; ^; _: b w) t5 T0 z* x. b9 ]& H% L
. g! S s" l6 W+ Y% |0 E
& L: b" b; T# z! S: u+ I% N5 q* E7 {% ]厦门越野联盟
. T: f+ f6 D- F7 N1 P1 ]3 c顺手之后,开始关注车内的感觉。
/ ~/ e$ B# A3 f* ]
蓝牙系统必备,
按摩座椅必备(试了一下,挺舒服),更绝的是,竟然可同时听DVD、MP3和收音机,互不干扰,这点蛮好。不过,我最满意的,就是他的音响了。harman/kardon® 顶级高保真音响,经常用在顶级品牌上。开车,可不能没有音乐。
0 s4 c4 y8 U" J* G8 Y" k) Q" v, e0 M- Y% Z8 a1 J" \
还有一点就是,他家的
RES(Remote Engine Start)中文翻译过来的意思是
遥控发动机启动系统,可以在离车
50米远的地方用遥控钥匙起动发动机,
并预先设计好空调温度。大夏天的,谁都不想大汗淋漓的跑进车里,一坐下,难受得要死。但是,如果,我提前根据预设开启空调自动调节车内温度,那就不用熬那份罪了。
) a7 g6 o8 q% h+ \
" Z5 O) l' I. I. l! P( K
所以,做一个决定是很偶然,那次试手就是一个偶然。但君越在动力方面的优越性,高科技的配置是我这个决定变成了必然。
+ J3 \1 z1 l$ L
# Q. ~! R$ U2 M% ^% L心动中~~~多赚点米~~~赶快出手了。