看见很多版友都在讨论林荫大道这车是否够豪华的一些观点,所以小弟也跟风泡了N个论坛,看了N篇报道,写了一些自己的见解,请大家鉴赏,喜欢拍的就拍,当然支持我的就顶一下啰~~~先谢谢大家了。
( U0 l A3 T, B! k: ~( Q厦门越野联盟, \ j( k6 H6 C2 e) Z: v
首先,想称“豪华”,面子上就要过得去,一出场,要能锁得住“眼光”。打个不恰当的比喻,那些“大家闺秀”们,穿的是绫罗绸缎,别人才会相信你是名门望族出身。这一点上,林荫大道是没有问题的,出场绝对给你震撼!
- I( d; G$ V6 Z2 p, @2 N
0 X3 ]1 X6 U% [! m. V1 @
1.jeeplive.com9 u+ W3 c3 P9 H& \0 F0 }" h! J/ Z. y) _
, r( ?) m7 m+ f1 G6 m0 @* a* C1.jeeplive.com林荫大道的“三围”很饱满:长5175mm,宽1899mm,高1480mm
4 Y$ Z3 ]) y" f/ K( @% [+ |
这样的流线型身板,不但吸引眼球,估计还很有手感,开出去绝对倍有面儿!
) O. a) O! u+ u- j1 c9 E( t F厦门越野联盟
$ {* d; f8 L' P1.jeeplive.com& _9 D/ X) K0 c& W, G! Y5 y$ S; u
再往细里看,前脸线条采用锲形设计,有媒体评论,有点下压~~~个人觉得,前脸格删线条与刚毅的前灯线条,组成了很耐看的视觉效果。
3 I8 I; `* K) E9 l+ R" l3 T# w3 ^3 \! O& x/ U) b) B
厦门越野联盟# |: r; S" s3 H& M% c6 G. }# W
: B. l5 D7 ~( L; z, `1 Z/ m近看前脸和大灯
2 ?1 O' v2 I/ n) F3 I5 T0 M' j
% j) C) R/ r4 H' P3 `. o, i5 g
" W) s5 r L) l- y3 Q( w
厦门越野联盟8 d! ~' Y K+ S( e
/ ?! `# i: S6 d; l5 [7 z) v& y圆润的车顶线条延续到车尾,行李箱也采用锲型线条设计与车头线条前后呼应,行李箱上加宽的
镀铬饰条和
24颗LED组合尾灯让车尾更加饱满。排气管采用了镀铬豪华双排气设计,融入了运动型轿车的设计元素。
, y \) }" H+ ^2 I1.jeeplive.com
" [8 z9 ^) L a7 V% X4 f9 C厦门越野联盟
1.jeeplive.com, [/ l/ }4 w8 ~1 S' g8 U' S- \
G& V" o/ m2 o9 t! E* w8 u* L! U( @再说“内涵”。看看内饰的特点。
& g& u8 C6 v9 g' ?$ u' h1.jeeplive.com' ^9 q+ E1 ~( `3 o+ p5 W& O" ?+ i4 H _
厦门越野联盟0 q. h: F' G; Z! N
! l" e, ^1 @% ~: b4 c
6 E8 l. h) C6 J& L, s
' ~& E( k+ u' B t+ R林荫大道的内饰采用德国进口BADER品牌浅色真皮,法式双缝线缝纫法。非常符合中国人购买豪华车的心里。增加了炫耀的谈资。BADER品牌专为豪华车提供内饰,在网上搜了一下,发现雷克萨斯SC430也是采用了BADER的真皮座椅包装。
厦门越野联盟% a9 x2 ?" u9 n8 d
7 B7 h9 J! ^9 e b
1.jeeplive.com1 d8 v0 l) d# S6 f
4 P8 O7 ~) S. t3 Y- \ h
1.jeeplive.com& S. L+ b' I% g7 t4 J9 G
6 A8 G- }' E, x- E+ G9 X
后座也是也是一个耀眼的地方哦。全自动三区空调分布,后排空调的温度与风力大小均可自调。后排透射式阅读灯、侧后遮阳帘、后排化妆镜,最打眼的是后排车顶中间的7寸液晶DVD屏,还带遥控,这些设计都很周到而细腻。
, _' j5 L0 F7 }( E p2 {) X" r
林荫大道也是传统豪华车的打造。此话怎讲呢?也就是说,凡是能带来豪华体验的,林荫大道都具备了,比如:正、副驾驶都是8方向电动调节;后排行政座椅经过精心设计,坐垫部分可以左右独立电控滑动,头枕还可以六方向调节;后排座椅附有遥控器,用来控制音响。从他的配制来看,林荫大道注重的是乘坐者的体验,想虏获那些坐上车也要忙商务的富人们。
7 p0 u" G( P4 v+ W5 N9 u厦门越野联盟) A. s) J+ c: N# H3 N. I
动力方面,林荫大道和凯迪拉克共用发动机。不过,林荫大道的发动机型号,有两种:2.8L和3.6L,是V6全铝发动机,带双可变气门正时D-VVT以及可变进气歧管控制。
' A/ e+ r% M# P- f# i) ~# F
U4 S# Q/ } F3 d! I7 P) O K% M据试驾过的朋友说,林荫大道很容易上手,操控性挺好。不过,在这方面,偶就没办法进行权威考证了。因为没试驾过~~~所以,在等机会中。。有机会是一定要去试驾一下~~~
, o1 b& S# H# ~+ L3 {, b% h厦门越野联盟8 b- c5 z7 l: i) {5 E1 I6 Z
总的来说,林荫大道是款比较称职的豪华车。不知楼下有何高见,可以跟帖切磋。嘿嘿