同学周末来我家玩,开着那辆已经买了大半年的君越。眼看我的驾照要拿到手了~~~~越看他的车越喜欢,忍不住要在小区里试几手。
厦门越野联盟9 j$ x6 t" ?2 w1 w+ M; g- v1 @( ?
! k0 y. Y- Z- b3 f$ c厦门越野联盟我的驾驶水平其实还很低,刚过了小路考。一上手,还真不敢放开。毕竟是人家的车。顺手后,感觉很顺畅。小区虽然转弯多,但是这车换档很平顺,转弯时,转弯半径会随着方向盘而收缩,轮胎抓地的声音很轻。
$ ]' z/ m8 e0 ^8 O- i% H* e
|, P. A8 E/ l+ }" V0 y" a9 _1.jeeplive.com车子方面学问太多,我买车,主要关心
安全,动力,油耗和
外形。这一点,和我LP观点不一样,她关注
外型,内饰和舒适性,君越的米色真皮内饰和众多人性化处理的小细节都另她很满意。
# M8 ~9 Y) w$ y- R, }( G' N$ I厦门越野联盟 P7 b8 {) O/ r5 f
不说其他的,就关于油耗这点。我可称得上专家,夸奖下自己。(准备买车,所以看了好多资料)
( [$ r6 `* j) M, f0 X. D# s
9 S! S6 [# }9 B4 f都说日本车省油,美国车费油。其实,跟日本、美国的当地发展情况有关联的。日本,弹丸之地,不节省不行阿。而美国车,普遍认为耗油。考虑到美国的人均收入在去年已经达到了人均4.14万美元,对耗油可能没有像咋发展中国家要求那么高。而且他们的汽车文化,要求提速高。像凯迪拉克,总是给人“肌肉”车的感觉。但是,到了咱国家,一切都得顺应中国国情了。
8 ]" t) A) a2 ^: C+ S
0 ^$ }9 Q( b! B. E( ^: [所以,君越并不耗油。我同学说他百公里/10.2个油,不错的。其实,君越的发动机,是由德国的欧宝设计的。这款D-VVT 2.4L全铝发动机,因为是全铝的,所以要比铸铁缸体好。听说雅阁是铸铁缸体的,不过萝卜青菜各有所好,这些都是题外话啦。言归正传啦,全铝的好处是,动力性得到相应的提高,经济性也好。就是比较省油。
" @7 J' r( M% [0 S2 p其实,我们在说VVT-i省油,FSI动力性强时,可以考虑一下美系代表的 D-VVT。
0 I# o# p0 p$ F. a- [
也是款好发动机噢~~
8 W6 j8 T; L2 g, I) H9 `2 V
! h' |# K5 c$ h z- Z& ]3 t8 @厦门越野联盟0 d, k5 u6 \* m% w
; [* L% T7 B* ]1 A7 f4 V
" e# F& P* f2 O3 n# u* J1.jeeplive.com顺手之后,开始关注车内的感觉。
# Z7 c0 K6 h. W& i( ~; i1 m蓝牙系统必备,
按摩座椅必备(试了一下,挺舒服),更绝的是,竟然可同时听DVD、MP3和收音机,互不干扰,这点蛮好。不过,我最满意的,就是他的音响了。harman/kardon® 顶级高保真音响,经常用在顶级品牌上。开车,可不能没有音乐。
" Q' M2 J1 J( ~3 U/ Z8 w3 `" k
- i6 [) w( |$ h3 S8 h$ y& a G还有一点就是,他家的
RES(Remote Engine Start)中文翻译过来的意思是
遥控发动机启动系统,可以在离车
50米远的地方用遥控钥匙起动发动机,
并预先设计好空调温度。大夏天的,谁都不想大汗淋漓的跑进车里,一坐下,难受得要死。但是,如果,我提前根据预设开启空调自动调节车内温度,那就不用熬那份罪了。
+ Y/ g- A8 R- w% S
; ~7 T4 S9 Q) a8 A/ O所以,做一个决定是很偶然,那次试手就是一个偶然。但君越在动力方面的优越性,高科技的配置是我这个决定变成了必然。
厦门越野联盟; ~: L) Q4 R& r# V3 [& P
4 x6 }! s4 V( E; |
心动中~~~多赚点米~~~赶快出手了。