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如果我是司机,我会忍耐那开始的三四拳,毕竟还得考虑公司的服务和自己饭碗,接着借低头之机,掏我座椅下面的扳手和螺丝刀(我车上就有备,大伙还是留个心),出其不意用螺丝刀撮鸟人的脸,用扳手死里砸鸟人的头,不论有没有奏效,两鸟人必会退一步,乘势追打到他们下车,关门起车走一段报警。1 l& Z. v" B4 T! k
有一点大伙需知,一般打人者,前三四下是在探你虚实,这三四下如果你是螃蟹,举起双螯,对方必缩手再寻对策,这时候我们乘机做防守或攻击。如果对方发现你没有双螯,在他们眼里是可以任意宰割的羔羊,那就更长他们势了。所以我还是做螃蟹不做羔羊,打到断鳌也不悔。4 T3 w( c1 c& K0 c4 ^
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如果我在场乘客,我不会去制止,会去劝,这两种是不一样的,制止会造成鸟人拳头转移到自己,搞不好矛盾升级。劝呢,要看时机,开始前一两分钟最好不要去劝,一是鸟人在这个时间里也在琢磨你有没有同党,二是鸟人气头还没打过瘾出气不容易收手。看他们有气喘间歇之机,贴近套个近乎(有香烟掏烟),说些为他们着想的话“再打出人命就麻烦了”,也许会惊起脑袋发疯的鸟人,也许不至于拿灭火器,司机可以少受些罪,不管司机有没有道理,好话代司机陪陪不是劝他们走。' g- x0 j k6 l4 J
目的只有一个,保全司机不至于那么惨,长坏人嚣张气焰另论。厦门越野联盟" o* g- Q- d% p+ O7 m( r
0 i: v4 j, i3 v8 P4 q厦门越野联盟第三个如果就是,如果我是成龙,李连接就好了。厦门越野联盟1 f! ^4 A* V* W
( X6 H/ W4 v3 Y( U- S0 j4 ]& z厦门越野联盟[ 本帖最后由 野冷 于 2007-9-12 11:01 编辑 ]