标题:
[转载]
[转贴]真羡慕香港人敢“饿死油魔”
[打印本页]
作者:
野熊
时间:
2008-10-10 18:44
标题:
[转贴]真羡慕香港人敢“饿死油魔”
[转贴]真羡慕香港人敢“饿死油魔”
1.jeeplive.com F% e$ A* X I! v$ c1 X
文章提交者：jnr 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】
http://www.kdnet.net
2 C' T% \. a; K/ l
: q) V* _& r+ Z- W: a" w: v
http://view.QQ.com
燕赵都市报 高君波
# }1 W# X/ m) |) ?
厦门越野联盟& F+ \/ ^1 e9 d1 i
" J5 c H4 {7 j- o/ @1.jeeplive.com
国际油价上涨，油价紧跟“涨风”，国际油价下跌，却不见价格有什么动静。备受高油价压力的香港运输业界和私家车主，日前宣布集体抵制油品企业，将在一个月后启动“饿死油魔”的抗议行动，呼吁全香港的驾车者轮流抵制某间油品公司。(10月5日《南方都市报》)
5 G+ r. g9 V. [9 _1.jeeplive.com
: U+ H) u$ K& R* [4 P
3 l2 Q h. i+ k; `
据了解，香港的燃油市场目前主要由三家大的油品公司占据。而计划从下个月开始的抵制行动，将按照抽签的方式，选择其中一间公司为目标。抵制活动期间，组织者将号召全体香港驾驶者停止到该公司下属的油点加油，以要求该公司调低燃油价格。如此“各个击破”，最终达到全港油价下降的目的。
6 Z% F. E6 X2 l2 k5 @8 k/ k% n' v5 Y7 Z
8 _! r( e1 |' i( m- _
$ W! z9 L L1 e4 G" m/ i' U* Y
其实，油品经营企业“跟涨不跟跌”，并非香港油价的独特景观：在内地，基于国际油价持续上涨，2008年6月，国家发改委在成品油经营企业一再申请下，决定将每吨成品油价格上调1000元，以弥补国内成品油价格倒挂的问题。但自8月份开始国际油价大幅下降，两大石油巨头却视而不见，坐收涨价之渔利。
! q- z$ s& ]* f" g" N7 O厦门越野联盟
7 K2 s1 j- B! V3 Z# C" Q" X! O
- Y9 _5 l+ }, e. H
以不到加油点加油相要挟，迫使油品公司调低燃油价格，对于运输业界和私家车主而言，其实也属无奈之举。但在香港，人们之所以敢于、能够联合起来抵制一家油品企业，一则三家企业都是市场竞争的主体，彼此之间没有资产关系；二则即便是他们之间有意“惺惺相惜”，也无法伸手相援：如果想联合起来应对人们的抵制，就有串通价格之嫌，会因有违公平竞争而受到ZF当局重处。
# |+ l- M8 u% H3 p$ Y! w/ y
( }2 t" ]! V8 E' D; a5 ^
1.jeeplive.com2 i1 o' j9 o% b- n* ]: e& [0 o) z
事实上，香港市民之所以选择集体抵制，而不是通过其他方式，是因为对于市场运作下的油价，ZF并没有权力定价，能做的只是“敦促”和“提醒”。而反观内地，在国际油价上涨时，国家发改委可以根据油企的申请，或上调市场油价、或增加ZF补贴，而在国际油价下跌时，却总是在“考虑各种因素”中难以“找到平衡点”。
厦门越野联盟0 S( P' U$ m$ i+ R6 v4 t
! v. u/ }* N7 S1 B1 Q; ~* ] U
; h# R4 q+ y$ y) Y
今年8月8日，针对中石化香港的29个零售加油站油品最大降幅达到14.9%，内地汽柴油价暂时不会变动，中石化方面解释，香港汽柴油市场价格是完全市场化，内地市场汽柴油价是ZF调控的。同是“跟涨不跟跌”，港人可以“饿死油魔”，而内地消费者只能默默忍受，此话可谓道破天机。
作者:
野海狮
时间:
2008-10-11 19:23
不是说了吗，发改委的人死光光了吗！
( Q7 p; \0 g+ z5 N0 D
中石油多捞的这笔横财是给发改委的人准备的棺材板钱。
厦门越野联盟2 `$ [/ y7 o! r- V
国际油价已跌至77美元/桶了，比高位的146美元/桶已跌去了69美元，跌幅47%以上。
- r) Y3 A& G7 a( h3 x1 C
8 ~& ]" o- M2 c1 S/ `0 Y9 z4 f8 g
[
本帖最后由 野海狮 于 2008-10-11 19:25 编辑
]
欢迎光临 厦门越野联盟 (http://1.jeeplive.com/)
Powered by Discuz! 6.0.0
