厦门越野联盟 - Powered by Discuz! Board

标题: [广告] [推荐]君越节油有招,看看先 [打印本页]

作者: bojjn 时间: 2007-6-29 00:00 标题: [推荐]君越节油有招,看看先

最近几个想换车的朋友都不约而同的提到了君越。问我”君越这车怎么样"，都把我当专家了，让我受宠若惊。不过由于平时和车友交往比较多，所谓三人行必有我师，确实对车比较了解。特别是君越这个车，上市前我就一直关注。相关性能绝对是：一说一个准。嘿嘿…
: B+ y0 f' m+ P) b+ E- O6 z
我跟他们说，“如果你们要在生意场上讲究点派场，君越还是值得考虑的。外观非常大气，给人绅士的感觉，绝对有面子。至于油耗、动力方面，一方面要看车的天性如何，是否是块好玉；同时，你开车技巧、保养的方式也是很重要的。好玉还得雕琢。”1.jeeplive.com$ p. o' l; f1 u2 s5 k

找了些资料，大家一起分享4 P' k6 h& ^8 u
厦门越野联盟6 H6 S [* ^+ o3 t8 Y7 N
响应2008绿色奥运，咱就不讨论其他的问题，就拿大家最关注的油耗问题来说吧！君越现在这样的“五脏六腑”，他的油耗情况如何？0 ^2 ]: C" r/ v' D8 v

& P+ ~* r+ K9 [5 ]1 S! u
Ecotec® D-VVT 2.4L全铝四缸发动机
! Y2 K2 n+ w; K# |# x" L' O
. e- w: o! C9 s+ w/ A4 ^! H$ x

1 ?; }) _5 t6 E6 `9 q. V2 |
D-VVT系统图$ A& |* ]2 C9 Q" [
& ]2 P! ]% Z5 u- I. f$ L/ H( `6 T
1、君越的发动机是Ecotec® D-VVT 2.4L全铝四缸发动机。全铝的要比铸铁缸体好，重量轻，减轻了车的体重，油耗就相对少。
2、君越2.4L带D-VVT技术，就是“双可变气门正时系统”。就是低速、高速时，他的活塞都是在运动的。低速时，在活塞从最低点向上运动开始，进气门较早关闭，以保证气缸内气压充足；而在高速状态下，该系统能够利用气体惯性，将气门延时关闭，让气缸充分进气。以此来合理地为发动机配气。这也会影响到耗多少滴油。可以说君越的发动机两头都在堵油耗，这当然要比光堵一头漏油的效果好。不知道这个比喻是否恰当。。。2 i* l/ O& a* E3 G! u; @" Y$ A" ~

如何支唤你的爱车对油耗也是很有影响的。比如踩油门的时机，如果油门响应灵敏，起步时车速由慢到快过渡的过程很短，那就能省下一点点宝贵的油了。君越的油门反映是蛮灵敏的。这一点开过君越车的应该可以出来验征下了。
另外发动机的转速也会影响到油的燃烧效率。每辆车都有一个最佳的省油的转速，就看你是否细心去观察了。君越的发动机的转速到底是多少才是省油的最佳平衡点，就需要车主出来验征乐。。哈。。。我就米发言权了。MS说来说去又说到车的本身了－－还是来说说驾驶技巧吧，大家可以记下，挺管用的。
厦门越野联盟4 k8 b9 F! E$ K/ ~8 Q
整理乐一下民间的个人法宝，比如：（一共有9点的说）: \; ]1 ~+ `! m. e% J  L
厦门越野联盟5 W" j, c1 e0 F& |
法宝一：先暖车后起跑
, C+ k( D- [' B! b# R; G  H+ R
法宝二：柔和起步& {4 ?( L/ C* }' r4 s' ?: [, R

) J( m- Z( Y8 y- O  p法宝三：使用经济车速1.jeeplive.com  z( @; R, K) \0 y9 N7 h# G
厦门越野联盟$ [4 d- c0 k- Y/ F2 l
法宝四：轻抬油门
) d1 h. l0 E% x! U; g3 d9 c& A: A, a7 M
法宝五：换挡及时

; c) t6 I5 j6 L8 i0 }1 I法宝六：减少使用制动
1.jeeplive.com9 s' Q/ p' e; A7 B* V
法宝八：高挡行车省油
$ y( ]; p  T6 x8 |, B
" t  N, R1 X% }; q; u" w  W法宝九：学会安全滑行1.jeeplive.com3 R' m: V" w0 y, E) s8 b
  U) N$ W0 V" o6 ~7 J4 _" Q

都可以试试（表急，一天试一个，嘿嘿），。。。。。
8 |: a5 X1 g! w+ r3 t* R

好了，说完了。。。节油就是让每一滴油，都澎湃。。。。。每个人的经验不同。大家可以分享一下。

欢迎光临厦门越野联盟 (http://1.jeeplive.com/)