野们 2006-3-7 12:55
[转帖]电子JC工作原理
希望对各位开车的朋友行车有所帮助。 <br>wN8M4X$jZ)W
<br>
,zZ`H/O
<br>h2is2p0~K~U
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器 将信号采集到 <br>
z|O1L)E,P,V!t)D
中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); <br> R:AMjw r6N\
<br>;z#A(dj%U)D
<br>$w$pDPR6r*^6R G {}
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信 号,即视为 “有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; <br>
8N/q3\B;b:S @h
<br>
_y ye KSSvP
<br>#ZZh"|5M6`4l
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的) <br> ~l{iJ0]i5a#T
<br>jW{A$H%h
<br>
E$k]8X4C;Fi ^y/?
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 <br>
y5U~)lyu
<br>
Sx/z
{+b T`Y
<br>4oRU"Qj9]AU
后期处理: <br>4r$[S&_!X){7p%I,h
<br>
U9}\-X TQ"?s
<br>d'Y4z
yk
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 <br>
3Zz/F%Da6G]
<br>'nU
o)vNt4J3[m(q
<br>
V1?#aCp};Q"_o
系统特点: <br>
jqP9m,Pn
<br>
7IO)o"]*@Y0F+n
<br>
lR#L`,t_l"{5Rc0R;G
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 <br>
L2Mnq+S"I+K8b2]W
<br>9We*M$E0Y"?1f
{
<br>
$[$\-PJ:i
d
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 <br>
jy9P9F
N/P
K1D8dZ
<br>
x*xar1@2}/f/I
<br>"iMF)Bm~&s"^
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 <br>r Xy'NE\"b!zT
<br>0j"piQ%xC0S
<br>*x}?WZ`
适用车速 ------5-180Km/h (如果你开190你就可以尽管逃之夭夭了,呵、、) <br>xD,U7XX4u-Am
<br>!p\$K;D9J9@k
<br>Q&xE(|
@/}
1、违章电视抓拍的原理 <br>
IBf6n
t!Zab
vDK(z
<br>8K
{!\&^D
\%?
<br>yY5hl6dLzEW
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 <br>P_RH?sF6`T
<br>b'F#v3i+HA&{%i$C
<br>
o ]N2id,T@F7D
2、违章处理过程 <br>
#xok
aK/y aRI'e
<br>
{2D,~(q3g@3v"JE
<br>5X;r:l:? WNKy~`x
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入重庆市GA交通管理局网站,以使违章车主能够进行查询。 <br>
T{;WT&`*g
<br>
$RI'O*M#Ub-i|
L(Q&y
<br>